促进汽车消费的新政策出台。2021年,汽车市场有望开一个好头 美黄金

股票行情  2021-02-28 21:52:31

今天,商务部等12个部门联合发布了《关于促进主要消费和促进农村消费潜力释放的若干措施的通知》(以下简称《通知》),其中包含了一系列鼓励汽车消费的政策。

在稳定和扩大汽车消费方面,通知指出,要释放汽车消费潜力,鼓励相关城市优化限购措施,提高号牌指数。启动新一轮下乡换车,鼓励有条件的地区为农村居民购买3.5吨及以下卡车和1.6升及以下乘用车,对居民淘汰国家三级及以下排放标准汽车购买新车给予补贴。改善汽车使用条件,加强停车场、充电桩等设施建设,鼓励充电桩经营者适当降低收费服务费。

2020年以来,鼓励汽车限行区适当提高汽车牌照配额的政策多次被提及,地方政策也出台了更换旧车、新能源汽车消费补贴等相关政策。政策对汽车市场的增长起到了一定的作用,从2020年下半年开始,汽车市场迅速复苏。此外,在新能源汽车方面,一些限制区域已经放宽,新能源汽车销量大幅增加。

但本次通知提出的新一轮汽车下乡政策与上一轮有所不同,国家层面没有给予相应补贴。早在2009年,为应对2008年全球金融危机的冲击,有关部门出台了《汽车产业调整振兴规划》,推出了首款汽车下乡。当时的下乡政策促进了汽车市场的增长。据公开数据显示,2009年中国汽车销量为1364.48万辆,同比增长45.46%,成为全球最大的汽车销售市场。2010年,汽车销量继续高速增长,达到1806.19万辆,同比增长32.37%。

“中国目前的汽车市场环境与2009年不同,这种汽车下乡政策的助推效果很难达到当年的水平。但中国自主品牌汽车面临的主要挑战是购买力不足,而下乡政策理论上会有一定的推动作用,但效果不会太大。此外,国家鼓励汽车下乡,但不给予补贴。具体的下乡措施要看地方政府的力度。”联合会秘书长崔东树告诉记者。

值得注意的是,近期汽车市场明显回暖。根据总工会公布的数据,12月前4周的平均零售量为6万辆,同比增长10%,环比增长16%。然而,制造商的批发量下降了。据总工会称,这主要是由于一些企业2020年12月的目标完成情况较好,或者年度销售目标有所下降,因此12月的批发冲刺低于预期。预计2021年1月厂商销售增长会更高,以保证今年有一个好的开局。“2020年底,大家都想减产销量,把一部分销量转移到2021年,实现好的开始。1月份,企业将进入增加库存阶段。”崔东树告诉记者。中泰证券研究院近日发布的研究报告显示,汽车制造成品库存从2018年下半年开始进入下行通道。目前行业库存一直处于低位,主动去库存已经完成,行业进入主动补货阶段。

关于今年汽车市场的趋势,中国汽车工业协会发布的《2021年中国汽车市场预测报告》称,2021年中国汽车销量预计将达到2630万辆,同比增长约4%。其中,乘用车销量2170万辆,同比增长7.5%左右;商用车销量460万辆,同比下降10%左右;新能源汽车销量180万辆,同比增长40%左右。


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